ডাবল কনভোলুটেড এয়ার স্প্রিং/এয়ার সাসপেনশন 2B9-254/FD200-25 463 W01-358-6946

ডাবল কনভোলুটেড এয়ার স্প্রিং/এয়ার সাসপেনশন 2B9-254/FD200-25 463 W01-358-6946

OEM নম্বর

পণ্য অঙ্কন

বর্ণনা

প্রায় এক শতাব্দী ধরে ভারী শুল্ক গাড়ির সাসপেনশন সিস্টেমে এয়ার স্প্রিং ব্যবহার করা হয়েছে, যেখানে তারা গাড়ির ব্রেকিং সিস্টেমের জন্য প্রয়োজনীয় সংকুচিত বাতাসের সুবিধা গ্রহণ করে উপযোগিতা প্রদান করতে সক্ষম হয়েছে।এয়ার স্প্রিংস যান্ত্রিক পাতা- বা কুণ্ডলী-স্প্রিংসের তুলনায় দ্বিগুণ সুবিধা প্রদান করেছে।এয়ার সাসপেনশনের একটি সুবিধা হল স্প্রিং এর ভিতরে বাতাসের চাপের পরিবর্তন করতে সক্ষম হওয়ার দ্বারা অতিরিক্ত আরাম দেওয়া, যা বসন্তের হার পরিবর্তন করে এবং তাই, রাইডের মান।অতিরিক্তভাবে, যেহেতু বায়ুচাপের উপর পরিবর্তনশীল নিয়ন্ত্রণ ডেক বা ট্রেলারের উচ্চতাকে সামঞ্জস্য করে, ডক প্লেটগুলি অনুপলব্ধ হলে লোডিং ডকগুলিকে ডেকের স্তরে সারিবদ্ধ করা সম্ভব।

কাজ নীতি:

লোড পরিবর্তনের সাথে, এয়ার স্প্রিং এয়ার স্প্রিং সাপোর্ট এবং কোচ বডির মধ্যে দূরত্ব পরিবর্তন করে প্রাথমিকভাবে প্রতিক্রিয়া দেখায়।তারপর উচ্চতা পর্যবেক্ষণ ভালভ (লেভেলিং ভালভ) কার্যকর করা, হয় সংকুচিত বাতাসকে এয়ার স্প্রিং-এ নিয়ে যাওয়া বা বায়ুমণ্ডলে বায়ুচাপ ছেড়ে দিয়ে প্রয়োজনীয় উচ্চতা বজায় না হওয়া পর্যন্ত এই প্রক্রিয়াটি চলতে থাকে এই প্রক্রিয়াটি বায়ু সরবরাহকারী কোচগুলিতে একটি ধ্রুবক তল উচ্চতা নিশ্চিত করে। স্প্রিংস, লোড নির্বিশেষে।

এয়ার স্প্রিং এর প্রধান উপাদান নিম্নরূপ:

• বেলো
• পার্শ্বীয় শক শোষক
• লেভেল ইকুয়ালাইজিং ভালভ লিভার
• শাখা পাইপ 20dia.
• ভিতরের দিকে জরুরী বসন্ত
• 150 লিটার ক্ষমতার জলাধার।
• 40 লিটার ক্ষমতার সহায়ক জলাধার- 04 নম্বর।
• অ রিটার্ন ভালভ
• বিচ্ছিন্ন মোরগ
• ডুপ্লেক্স চেক ভালভ
• বায়ু বসন্ত সমর্থন দোলনা
• এয়ার স্প্রিং রিলিজিং ভালভ