ডাবল কনভোলুটেড এয়ার স্প্রিং/এয়ার সাসপেনশন 2B9-251/FD200-25 429 W01-358-6948

ডাবল কনভোলুটেড এয়ার স্প্রিং/এয়ার সাসপেনশন 2B9-251/FD200-25 429 W01-358-6948

OEM নম্বর

পণ্য অঙ্কন

বর্ণনা

যেহেতু বায়ু এয়ার স্প্রিংসে নির্দেশিত হয়, মূত্রাশয়গুলি তাদের একটি রৈখিক ফ্যাশনে প্রসারিত হতে দেয়, যা তাদের বায়ুসংক্রান্ত সিলিন্ডারের মতো বল-উন্নয়নকারী অ্যাকচুয়েটর হিসাবে ব্যবহার করার অনুমতি দেয়, এবং এইভাবে, রড সংযুক্তিগুলি তাদের কার্যকারিতা অনুকরণ করার জন্য উপলব্ধ।প্রায়শই, তবে, একটি এয়ার অ্যাকচুয়েটর হল দুটি প্রান্তের প্লেট যা একটি মূত্রাশয় দ্বারা সংযুক্ত থাকে এবং তাদের চাপ দেওয়ার সাথে সাথে প্লেটগুলিকে একে অপরের থেকে দূরে ঠেলে দেয়।রৈখিক অ্যাকচুয়েটর হিসাবে, তারা 35 টন পর্যন্ত শক্তি সরবরাহ করতে পারে, এগুলিকে বিভিন্ন প্রেস অ্যাপ্লিকেশন যেমন একটি ফর্মিং প্রেস বা ছোট স্ট্যাম্পিং প্রেসে দরকারী করে তোলে।এয়ার অ্যাকচুয়েটরগুলি ধ্রুবক শক্তি প্রয়োগের জন্যও দুর্দান্ত, যেমন পুলি টেনশনার বা ড্রাম রোলার কম্প্রেশন ডিভাইস।সমস্ত বায়ু স্প্রিংস একক-অভিনয়, যদি না তারা একত্রিত হয় তাই একটি প্রসারিত হয় যখন অন্যটি প্রত্যাহার করে।

দুটি প্রধান ধরনের এয়ার স্প্রিং হল ঘূর্ণায়মান লোব (কখনও কখনও বিপরীত হাতাও বলা হয়) এবং আবর্তিত বেলো।রোলিং লোব এয়ার স্প্রিং একটি একক রাবার মূত্রাশয় ব্যবহার করে, যা ভিতরের দিকে ভাঁজ করে এবং বাইরের দিকে গড়িয়ে যায়, এটি কতদূর এবং কোন দিকে সরানো হয় তার উপর নির্ভর করে।রোলিং লোব এয়ার স্প্রিং খুব বেশি ব্যবহারযোগ্য স্ট্রোক দৈর্ঘ্যের সাথে উপলব্ধ-কিন্তু এটির ফুসকুড়ি হওয়ার প্রবণতার কারণে এটি শক্তিতে সীমিত, এবং তাই, সীমিত বল ক্ষমতা রয়েছে।কনভল্যুটেড বেলো টাইপ এয়ার স্প্রিং এক থেকে তিনটি ছোট বেলো ব্যবহার করে, একাধিক ইউনিটকে একটি কোমরবন্ধ হুপ দ্বারা শক্তিশালী করা হয়।দূষিত বায়ু স্প্রিংস একটি ঘূর্ণায়মান লোব সংস্করণের দশগুণ শক্তি এবং জীবনচক্র রেটিং দ্বিগুণ করতে সক্ষম, তবে এর সাথে কাজ করার জন্য কম ব্যবহারযোগ্য স্ট্রোক রয়েছে।

প্রায় এক শতাব্দী ধরে ভারী শুল্ক গাড়ির সাসপেনশন সিস্টেমে এয়ার স্প্রিং ব্যবহার করা হয়েছে, যেখানে তারা গাড়ির ব্রেকিং সিস্টেমের জন্য প্রয়োজনীয় সংকুচিত বাতাসের সুবিধা গ্রহণ করে উপযোগিতা প্রদান করতে সক্ষম হয়েছে।এয়ার স্প্রিংস যান্ত্রিক পাতা- বা কুণ্ডলী-স্প্রিংসের তুলনায় দ্বিগুণ সুবিধা প্রদান করেছে।এয়ার সাসপেনশনের একটি সুবিধা হল স্প্রিং এর ভিতরে বাতাসের চাপের পরিবর্তন করতে সক্ষম হওয়ার দ্বারা অতিরিক্ত আরাম দেওয়া, যা বসন্তের হার পরিবর্তন করে এবং তাই, রাইডের মান।অতিরিক্তভাবে, যেহেতু বায়ুচাপের উপর পরিবর্তনশীল নিয়ন্ত্রণ ডেক বা ট্রেলারের উচ্চতাকে সামঞ্জস্য করে, ডক প্লেটগুলি অনুপলব্ধ হলে লোডিং ডকগুলিকে ডেকের স্তরে সারিবদ্ধ করা সম্ভব।