W01-358-6947 ডাবল কনভোলুটেড এয়ার স্প্রিং 2B9-255 Contitech FD200-25 428

ডাবল কনভোলুটেড এয়ার স্প্রিং/এয়ার সাসপেনশন 2B9-255/FD200-25 428 W01-358-6947

OEM নম্বর

পণ্য অঙ্কন

বর্ণনা

একটি এয়ার সাসপেনশন সিস্টেম হল গাড়ির সাসপেনশনের একটি স্টাইল যা একটি বৈদ্যুতিক পাম্প বা কম্প্রেসার দ্বারা চালিত হয় যা বায়ুকে নমনীয় বেলোতে পাম্প করে যা সাধারণত টেক্সটাইল-রিইনফোর্সড ধরনের রাবার দিয়ে তৈরি হয়।উপরন্তু, পলিউরেথেন এবং রাবার দ্বারা গঠিত এয়ারব্যাগ সহ পাতার সাসপেনশন বা কয়েল স্প্রিং সিস্টেমের প্রতিস্থাপন হিসাবে বায়ু সাসপেনশন বর্ণনা করে।একটি কম্প্রেসার স্প্রিংসের মতো আচরণ করার জন্য ব্যাগগুলিকে একটি নির্দিষ্ট চাপে স্ফীত করে।এয়ার সাসপেনশন হাইড্রোপনিউমেটিক সাসপেনশন থেকেও আলাদা কারণ এটি চাপযুক্ত তরলের পরিবর্তে চাপযুক্ত বায়ু ব্যবহার করে।

এয়ার সাসপেনশন কি অফ-রোডের জন্য ভাল?হ্যাঁ, বায়ু সাসপেনশনের প্রকৃতি ভিন্ন ভিন্ন বায়ুচাপ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হওয়ার কারণে, আপনি প্রায়শই অনুভব করতে পারেন যে আপনি এটি অনুভব না করেও রুক্ষ ভূখণ্ডের উপর দিয়ে গ্লাইড করছেন।এয়ার সাসপেনশন ব্যবহার ক্ষতিকে সীমিত করে এবং আপনাকে এবং আপনার যাত্রীদের আরো আরামদায়ক যাত্রা দেয়।

এয়ার সাসপেনশন একটি আধুনিক ধারণা যখন মোটর গাড়িগুলিকে আরও আরামদায়কভাবে চালানোর ক্ষেত্রে আসে এবং এটি মূলত 1901 সালে সাইকেলে ব্যবহারের জন্য তৈরি করা হয়েছিল।

আধুনিক এয়ার সাসপেনশন লাগানো একটি গাড়িতে সাধারণত নিয়মিত পাটের গর্ত এবং বাম্প এবং রাস্তার বাইরের খাদের উপর দিয়ে গ্লাইডিং করার অনুভূতি থাকে।

এটি অর্জনের জন্য প্রতিটি চাকায় রাবার বেলো লাগানো আছে।প্রতিটি বেলো বাতাসে পূর্ণ থাকে যা একটি কম্প্রেসার বা পাম্প ব্যবহার করে নিয়ন্ত্রিত হয় যা যানবাহন দ্বারা পরিচালিত এবং চালিত হয়।

কিছু এয়ার সাসপেন্ডেড যানবাহনে অ্যাডজাস্টেবল এয়ার সাসপেনশন থাকে যা মালিককে তাদের গাড়ির প্রকৃত যাত্রার উচ্চতা পরিবর্তন করতে দেয়।এটি বিশেষভাবে উপযোগী হয় যখন একটি অসম পৃষ্ঠে পার্কিং করা হয় বা অফ-রোডের সময় একটি বাধা দূর করার জন্য অতিরিক্ত ক্লিয়ারেন্সের প্রয়োজন হয়।

গাড়িটি চলমান অবস্থায় শক শোষণকারীর মধ্যে সেন্সর তৈরি করা থাকে যা কম্প্রেসারে একটি সংকেত পাঠায় যা ফলস্বরূপ তলদেশকে স্ফীত বা ডিফ্লেট করে, এই সবই ঘটে মিলিসেকেন্ডের ফাঁকে।