
দ্বিগুণ শক্তি প্রযুক্তি কনভোলুটেড এয়ার স্প্রিং 2B 200-19 কন্টিটেক
ব্যক্তি যোগাযোগ : Eric
ফোন নম্বর : 13926118296
হোয়াটসঅ্যাপ : +8613926118296
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ : | 10 টুকরো | মূল্য : | $1.00 - $35.00/Pieces |
---|---|---|---|
প্যাকেজিং বিবরণ : | কার্টন/প্যালেট | পরিশোধের শর্ত : | এল/সি, টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
যোগানের ক্ষমতা : | 2000000pcs/বছর |
উৎপত্তি স্থল: | গুয়াংডং, চীন | পরিচিতিমুলক নাম: | VKNTECH |
---|---|---|---|
সাক্ষ্যদান: | IATF16949/ISO9000 | মডেল নম্বার: | 2B 6912-4 |
বিস্তারিত তথ্য |
|||
OE NO.: | 2B 6912-4 | ওয়ারেন্টি: | 1 ২ মাস |
---|---|---|---|
টাইপ: | সমুদ্র দ্বারা / ট্রাক দ্বারা / বায়ু দ্বারা | গাড়ির মডেল: | বাস/ট্রাক ও ট্রেলারের জন্য |
দামের শর্ত: | এফওবি চীন | নমুনা: | পাওয়া যায় |
উপাদান: | আমদানিকৃত ন্যাট্রুল রাবার | অপারেশন: | গ্যাস ভরা |
ব্র্যান্ড: | VKNTECH বা কাস্টমাইজড | পরিষেবা দেওয়া হয়: | ই এম |
স্থগিতাদেশ সিস্টেম: | এয়ার সাসপেনশন স্প্রিং | পণ্যের প্রকার: | এয়ার স্প্রিং/এয়ার ব্যাগ/এয়ার ব্যালন |
প্যাকেজ: | স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং বা কাস্টমাইজড | অর্থপ্রদানের মেয়াদ: | T/T&L/C |
বন্দর: | গুয়াংজু |
পণ্যের বর্ণনা
ট্রেলার এফএস এয়ার লিফটিং ব্যাগ ডাবল কনভোলুটেড এয়ার স্প্রিং ইন্ডাস্ট্রিয়াল এয়ার বেলো
OEM নম্বর
কন্টিটেক
|
FD200-19 362
|
ফায়ারস্টোন
|
W01-358-6908
|
ভাল বছর
|
2B9-210
|
পণ্য অঙ্কন
বর্ণনা
এয়ার স্প্রিং সিস্টেমগুলি নিরাপদ লোড বহন ক্ষমতা, স্থিতিশীলতা এবং সামগ্রিক রাইডের গুণমানকে সর্বাধিক করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।তারা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ডিজাইন এবং একত্রিত হয়।রাইড-রাইট এয়ার স্প্রিংস একই ফায়ারস্টোন প্রযুক্তি ব্যবহার করে যা আজ রাস্তায় অনেক ভারী ট্রাক, ট্রেলার এবং বাসে ব্যবহৃত হয়।তার মানে আপনি বাণিজ্যিক গ্রেডের স্থায়িত্ব, গুণমান, নির্ভরযোগ্যতা এবং পরিষেবার জন্য Firestone এর খ্যাতি পাবেন।
এয়ার ব্যাগ বা এয়ার স্ট্রট ফেইলিউর সাধারণত ভিজা মরিচা, বার্ধক্যজনিত কারণে বা বাতাসের সিস্টেমের মধ্যে আর্দ্রতা যা ভিতর থেকে ক্ষতি করে।এয়ার রাইড সাসপেনশন অংশগুলি ব্যর্থ হতে পারে কারণ রাবার শুকিয়ে যায়।রাস্তা থেকে এয়ার ব্যাগের পাংচার হতে পারে।কাস্টম অ্যাপ্লিকেশনের সাথে, অনুপযুক্ত ইনস্টলেশনের কারণে এয়ার ব্যাগগুলি গাড়ির ফ্রেম বা আশেপাশের অন্যান্য অংশের সাথে ঘষতে পারে, এটি ক্ষতি করতে পারে।একটি এয়ার স্প্রিং এর অত্যধিক এক্সটেনশন যা অন্যান্য সাসপেনশন উপাদান, যেমন একটি শক শোষক দ্বারা পর্যাপ্তভাবে সীমাবদ্ধ নয়, এছাড়াও নমনীয় স্তরগুলি ছিঁড়ে যাওয়ার মাধ্যমে একটি বায়ু বসন্তের অকাল ব্যর্থতা হতে পারে।একটি এয়ার স্প্রিং এর ব্যর্থতার ফলে গাড়ির সম্পূর্ণ স্থিরতাও হতে পারে, কারণ গাড়িটি মাটিতে ঘষে যাবে বা নড়াচড়া করার জন্য খুব বেশি হবে।যাইহোক, বেশিরভাগ আধুনিক স্বয়ংচালিত সিস্টেম এই সমস্যাগুলির অনেকগুলি কাটিয়ে উঠেছে।
বাসের বর্তমান বাজারে যান্ত্রিক বা এয়ার সাসপেনশন সিস্টেমের সমন্বয়ে সাসপেনশন সিস্টেম রয়েছে।এর প্রতিপক্ষের তুলনায়, এয়ার সাসপেনশন সিস্টেমের উল্লেখযোগ্য সুবিধা রয়েছে।যানবাহনের উচ্চতা একটি নির্দিষ্ট মান বজায় রাখা যেতে পারে তার লোড নির্বিশেষে চাপ পরিবর্তন করে।স্ট্যান্ডার্ড কোচেও ফেরি লিফট নামে একটি ব্যবস্থা আছে।এটি খাড়া র্যাম্প এবং গ্রাউন্ডিং আউট হওয়ার ঝুঁকির কারণে ফেরিতে কোচ লোডিং এবং আনলোড করতে সহায়তা করার জন্য এয়ার সাসপেনশনকে স্বাভাবিক রাইডের উচ্চতা স্তরের উপরে উঠানোর অনুমতি দেয়, তবে এটি রুক্ষ মাটিতে বা খাড়া ক্রেস্টেও ব্যবহার করা যেতে পারে।যদিও কিছু বাসে ফেরি লিফ্ট ইনস্টল করা হতে পারে, তবে পাবলিক ট্রান্সপোর্ট বাসে নিল ডাউন সুবিধা বেশি দেখা যায়।এটি যাত্রীদের সহজে প্রবেশের জন্য ধাপের উচ্চতা কমাতে সাহায্য করে।অন্তর্নির্মিত হুইলচেয়ার র্যাম্পগুলি ব্যবহার করার সময় নিল ডাউন সুবিধাও ব্যবহার করা হয়।
আপনার বার্তা লিখুন