OEM স্ট্যান্ডার্ড FRUEHAUF SMB Air Spring 4159NP03 Contitech 1DK21B-2 ফিনিক্স KR 509-25

OEM স্ট্যান্ডার্ড FRUEHAUF SMB এয়ার স্প্রিং 4159NP03 কন্টিটেক 1DK21B-2 ফিনিক্স KR 509-25 এয়ার শক অ্যাবজর্বার এয়ার সাসপেনশন

OEM নম্বর

বর্ণনা

1. ফ্যাক্টরি এয়ার রাইড?তুমি বাজি ধরো!'14 রাম হেভি-ডিউটি ​​ট্রাকে একটি ঐচ্ছিক রিয়ার এয়ার সাসপেনশন সিস্টেম চালু করা হয়েছিল।2500-এ, একটি এয়ারব্যাগ কয়েল স্প্রিংকে প্রতিস্থাপিত করেছে, অনেকটা Ram 1500-এর মতো। লোড ক্ষমতা ত্যাগ করা হয় না এবং প্রকৃতপক্ষে, রাইড এবং হ্যান্ডলিং আরও ভাল হয়।এয়ার সাসপেনশন লোড-লেভেলিং করতেও সক্ষম, যেখানে পেলোড বা ট্রেলার থেকে পিছনের সাসপেনশনের লোড স্বয়ংক্রিয়ভাবে সনাক্ত করা হয় এবং হিসাব করা হয়।3500, এখনও পিছনের Hotchkiss লিফ স্প্রিং সিস্টেম বৈশিষ্ট্যযুক্ত, একক এবং ডুয়াল-রিয়ার-হুইল অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে একটি সম্পূরক এয়ার সাসপেনশন সিস্টেম পেয়েছে।এয়ার ব্যাগ যোগ করার সাথে সাথে, পাতার স্প্রিংগুলি নরম করা হয়েছিল, যা আরও আনলাড সাসপেনশন চলাচলের অনুমতি দেয়।

2. এয়ার স্প্রিং অ্যাসিস্ট গেমের জন্য একটি ভিন্ন পন্থা যা এর দুই-স্টেজ কিটগুলির সাথে যা পিছনের শেকল হ্যাঙ্গার সমাবেশকে প্রতিস্থাপন করে।এর জায়গায়, একটি নতুন সমাবেশ যেখানে একটি বায়ু বসন্ত রয়েছে, পাতার বসন্তের শিকলের সাথে সংযোগ স্থাপন করে।এই নকশাটি পাতার স্প্রিংসে স্থানান্তরিত হওয়ার আগে বাম্পগুলির প্রাথমিক কঠোরতা ব্যাগগুলি দ্বারা শোষিত হওয়ার অনুমতি দেয়।ফলাফল আনলোড করার সময় একটি খুব মসৃণ রাইড এবং সম্পূর্ণরূপে লোড করার সময় একটি সম্পূর্ণ সক্ষম নিয়মিত ভারী-শুল্ক গাড়ি।এটি একটি সাধারণভাবে অসহনীয় বড় ট্রাকের পিছনের সাসপেনশনের সহজ দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য অনুমতি দেয়।কেল্ডারম্যান এমন লিংক-টাইপ সিস্টেমও অফার করে যা আরও মসৃণ যাত্রার জন্য স্টক সাসপেনশন উপাদানগুলিকে সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপন করে।

পণ্য অঙ্কন